คาร์บูไรเซอร์แบ่งออกเป็น: คาร์บูไรเซอร์โค้กปิโตรเลียม, คาร์บูไรเซอร์แบบกราไฟต์, คาร์บูไรเซอร์กราไฟท์ธรรมชาติ, คาร์บูไรเซอร์โค้กที่ทำจากโลหะ, คาร์บูไรเซอร์ถ่านหินเผา, คาร์บูไรเซอร์กราไฟท์ธรรมชาติ และคาร์บูไรเซอร์วัสดุผสม

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสารเติมแต่งกราไฟท์และสารเติมแต่งถ่านหินคือ:

1. วัตถุดิบแตกต่างกันกราไฟต์รีคาร์บูไรเซอร์ผ่านกระบวนการคัดแยกกราไฟต์ธรรมชาติ ในขณะที่รีคาร์บูไรเซอร์ถ่านหินเผาจากแอนทราไซต์

ประการที่สองลักษณะแตกต่างกันรีคาร์บูไรเซอร์แบบกราไฟท์มีข้อได้เปรียบของกำมะถันและไนโตรเจนต่ำ ทนทานต่ออุณหภูมิสูง การนำไฟฟ้าที่ดี ฯลฯ ซึ่งไม่มีในรีคาร์บูไรเซอร์แบบใช้ถ่านหิน

สาม อัตราการดูดซึมแตกต่างกันอัตราการดูดซับของกราไฟท์รีคาร์บูไรเซอร์สามารถเข้าถึงได้มากกว่า 90% ดังนั้นแม้ว่าปริมาณคาร์บอนของรีคาร์บูไรเซอร์กราไฟท์จะไม่สูง แต่ก็สามารถตอบสนองความต้องการในการใช้งานได้

ประการที่สี่ ค่าใช้จ่ายแตกต่างกันแม้ว่าราคาของกราไฟท์รีคาร์บูไรเซอร์จะค่อนข้างสูง แต่ต้นทุนการใช้งานที่ครอบคลุมนั้นต่ำกว่ามาก

คาร์บูไรเซอร์ของคาร์บูไรเซอร์นั้นเกิดจากการละลายและการแพร่กระจายของคาร์บอนในเหล็กหลอมเหลวจากการศึกษาพบว่าเมื่อปริมาณคาร์บอนของโลหะผสมเหล็ก-คาร์บอนอยู่ที่ 2.1% สารเติมแต่งคาร์บอนและกราไฟต์ที่ไม่ใช่กราไฟต์จะทำงานได้เท่ากันเนื่องจากการเปียกทางกายภาพแต่เมื่อปริมาณคาร์บอนของเหล็กหลอมเหลวมากกว่า 2.1%กราไฟท์ในกราไฟท์รีคาร์บูไรเซอร์สามารถละลายได้โดยตรงในเหล็กหลอมเหลว และปรากฏการณ์นี้สามารถเรียกว่าการละลายโดยตรงปรากฏการณ์การสลายตัวโดยตรงของสารเติมแต่งคาร์บูไรเซอร์ที่ไม่ใช่กราไฟต์แทบจะไม่เกิดขึ้นเลย แต่คาร์บอนจะค่อยๆ ฟุ้งกระจายและละลายในเหล็กหลอมเหลวเมื่อเวลาผ่านไปดังนั้นอัตราการเกิดคาร์บูไรเซอร์ของคาร์บูไรเซอร์แบบกราไฟท์จึงสูงกว่าของคาร์บูไรเซอร์ที่ไม่ใช่กราไฟต์อย่างมีนัยสำคัญ

คำถามที่ต้องใส่ใจเมื่อเลือกคาร์บูแรนท์:

1. พยายามใช้รีคาร์บูไรเซอร์ที่ผ่านการบำบัดด้วยกราไฟท์ที่อุณหภูมิสูง (ยิ่งอุณหภูมิการบำบัดสูง เอฟเฟกต์การทำกราฟก็จะยิ่งดีขึ้น) เช่น อิเล็กโทรดกราไฟต์หรือโค้กน้ำมันกราไฟท์เนื่องจากรีคาร์บูไรเซอร์ที่ดีมีอัตราการดูดซึมสูงและอัตราการละลายที่รวดเร็ว จึงเป็นประโยชน์ในการลดการใช้พลังงาน และสามารถเพิ่มแกนนิวเคลียสของเหล็กหลอมเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงคุณภาพทางโลหะวิทยา

2. เลือกคาร์บูไรเซอร์ที่มีองค์ประกอบเจือปนต่ำ เช่น กำมะถันและไนโตรเจนปริมาณไนโตรเจนของสารเติมแต่งคาร์บูไรเซอร์ที่มีปริมาณกำมะถันสูงก็สูงเช่นกันเมื่อปริมาณไนโตรเจนของเหล็กหลอมเหลวของเหล็กเทาสูงกว่าความเข้มข้นที่สมดุล มันเป็นเรื่องง่ายที่จะเกิดรูพรุนของไนโตรเจนที่เหมือนรอยแตก และเหล็กหลอมเหลวของเหล็กดัดมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อบกพร่องในการหดตัวในชิ้นส่วนที่มีผนังหนา และเนื้อหาของสิ่งสกปรกคือ สูง.เพิ่มแนวโน้มของการรวมตะกรันหล่อ;

3. ตามขนาดเตาที่แตกต่างกัน การเลือกขนาดอนุภาคที่เหมาะสมของสารเติมแต่งคาร์บูไรเซอร์สามารถปรับปรุงความเร็วและอัตราการดูดซับของคาร์บูแรนท์โดยเหล็กหลอมเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ